Witam. Pralka się buduję już jakiś czas i nie była długo palona. Paliwo zostało zlane i bak ściągnięty w celu regeneracji. Po złożeniu wszystkiego postanowiłem ją odpalić lecz pralka wydaje tylko parknięcia i kichnięcia. Paliwo dociera na listwę i mało tego zalewa cały czas świecę. Iskra jest na wszystkich z cylindrów. Co może być nie tak? Pralka zawsze paliła od pierwszego i nie było żadnego problemu nigdy z uruchomieniem. Co mogło się stać przez ten okres? Iskra nie jest może jakoś mega wilka, ale zawsze taka była. Gdzie mam szukać problemu? Nowe świecę kupię na dniach. Proszę o pilną radę ponieważ do poniedziałku muszę przenieść auto gdzie indziej ;p

jedyne co bym ci poradził to przelutowanie przekaznika (main relay) on jest odpowiedzialny za pompe, sygnał do kompa i nawet jak pompa pracuje to pezkaznik niekoniecznie podaje sygnał do ecu... miałem tak pare razy ze jade, gasze i kreci zalewa a mnie krew zalewa ze nie moze opalic.... przelutuj luty na płytce i na 100% twoj problem minie....
jest on z lewej strony pod deską.... auto stało, jest w nim wilgoc lub zrobiły sie zimne luty

A gaśnie kontrolka silnika? Jak tak to przekaźnik jest ok. Jak nie gaśnie to przyjeb z garści w okolice przekaźnika. Powinno zaskoczyć. U mnie tak pomagało do czasu aż znalazłem czas na wymianę przekaźnika. Niestety raz woda zalała mi przekaźnik i tak skorodował, że auto stanęło na środku drogi.

W swoim B20a5 miałem identyczną sytuacje. stała z miesiąc, pojeździła 15min i więcej nie odpaliła, tylko strzelała z wydechu przy kręceniu. paliwo było, iskra była, ale jak się okazało nie wtedy kiedy trzeba
Rozkręć aparat zapłonowy i wyczyść czujnik pierwszego cylindra i wału. są pod palcem w głębi. jeśli palec nie będzie chciał zejść, to wlanie i pobełtanie ekstrakcyjnej też powinno pomóc.
Objawy z tego co piszesz by się zgadzały. Na podstawie odczytów z tych czujników komputer koryguje moment strzału iskry

potwierdzam -aparat zapłonowy...

Dzieki panowie Jutro powiem jakie są rezultaty

To jak z tym jutrem? Rozwiązanie i podsumowanie tematu byłoby wskazane.
Dla potomnych

Miałem ostatnio to samo. Okazało się że rozrząd przeskoczył o jeden ząb...